Свершилось. То, чего так не хотелось пассажирам, тем не менее, стало реальностью: проезд в городских маршрутках подорожал на треть. Губкинские депутаты с 1 августа утвердили новые тарифы, и стоимость поездки с 15 рублей доросла до 20.

Поскольку последнее подорожание было в 2013 году, решение экономически оправдано. Но есть ещё один немаловажный момент. Подобный шаг должен мотивировать пассажиров на оплату проезда банковскими картами. Ведь те, кто вместо «живых» денег предъявляют водителям «пластик»,  получают существенную скидку в пять рублей. То есть, по сути, для них проезд остался в пределах всё тех же 15 рублей.

Предложение оказалось заманчивым. Если до этого жители округа неохотно пользовались терминалом, с 1 августа его поклонников стало гораздо больше.

– Хотя терминалы ещё с мая действуют, мы как-то их игнорировали, – признаётся Ольга Иванишина. – Но сейчас уже расплачиваемся только по карточке. Вот едем с сыном и на двоих в одну сторону 10 рублей сэкономим и в другую столько же. Для нашей семьи 200-300 рублей в месяц, которые останутся в кошельке, – ощутимо. 

Вот только некоторые водители, похоже, не слишком рады такому «прозрению» губкинцев. Во всяком случае, те, на маршрутках которых мы проехались 2 августа. 

Первое, что бросилось в глаза, – таблички о 15-рублёвом проезде так и не поменяны. 

Второе: водители откровенно отговаривают пассажиров от оплаты картой.

– Платите, платите, только потом, если деньги со счёта спишутся, сами бегайте по банкам, – припугнул, вроде как в шутку, водитель маршрута «3-А». Нет, он не отказался принять карту, но было видно, что ему моя настойчивость неприятна.

Но если журналист на подобные «предупреждения из добрых побуждений» только скептически улыбнётся, пожилые люди, опасаясь обмана и подвоха, вряд ли рискнут подать свою карту. Хотя именно для них экономия существенная. Видимо, на то и расчёт у некоторых, чтобы отвадить людей от терминала. Ведь часть неучтённой налички можно оставить себе, а с безналом этот фокус уже не пройдёт.

В другой маршрутке, когда стала пассажирам объяснять, что по карте платить выгодно и просто, таким «добрым» взглядом одарил, что мог бы – испепелил.

Получается, прогресс на руку пассажирам, властям, налоговой, но маршрутчики от него не в восторге. Впрочем, говорю не за всех, а лишь за тех, чью реакцию видела сама.

Пассажирам же хочется сказать: не бойтесь расплачиваться картами! Это не как в магазине, где нужно набирать пин-код, а гораздо быстрей. Вашу карту просто прикладывают к терминалу и всё, 15 рублей автоматически списаны. Причём именно 15, а не больше, как намекают водители.

– Для оплаты принимаются любые банковские карты, – обращают внимание в пресс-службе губкинской администраци.

– По обращению пассажира водитель обязан предоставить терминал для оплаты проезда банковской картой. О случаях отказа просим информировать по тел. 7-08-66 и 7-35-24, или позвонить в отдел транспорта администрации: 5-28-89, – советует начальник управления транспорта, связи и телекоммуникаций Дмитрий Лазебный

И ещё. Проезд на маршруте №120 (до Старого Оскола) пока остался на прежнем уровне: 66 рублей. 

В соответствии с решением Совета депутатов Губкинского городского округа от 26.07.2017 года в Губкинском городском округе с 1 августа установлены тарифы на перевозку пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок автотранспортом. Льготная категория граждан оплачивает проезд в ранее установленном порядке до замены талонов банковскими картами в августе 2017 года.

Губкин во многом даст фору Старому Осколу. Но есть то, что здорово осложняет жизнь и самих жителей города, и его гостей: перерывы у водителей маршруток. Не знаю, может, они есть и в Старом Осколе, но в силу того, что машин много, пассажиры этого не ощущают. В Губкине же мы не раз стояли по 30-40 минут в ожидании авто. Но если в центре города это не критично – дойти из одной части района в другую можно за полчаса, с Журавликов или Лебедей выехать – большая проблема. Ребёнок как-то прождал «тройку» целый час! Разве это нормально?

Быть может, стоит уже отказаться от этого советского атавизма и повернуться лицом к пассажирам? Мы-то ездим без перерывов, дела не ждут.

И ещё. По поводу 120-го маршрута. Всё-таки время ожидания 40 минут – это очень много.  Нужно сокращать промежуток. Ведь в жару выстоять на солнцепёке даже 10 минут  тяжко, особенно пожилым, а уж 40 минут... Особенно с учётом того, что водители очень редко запускают пассажиров загодя. В лучшем случае, за 10 минут. И стоим, как обречённые, униженно-смиренно ждём.  И это в равной степени касается Губкина и Оскола.  

Обращаемся к руководителям транспортных отделов обоих городов: прислушайтесь к нам, пожалуйста, сократите время ожидания! Не нужно нас пытать холодом, дождём и солнцем. Да, мы выстаиваем, поскольку деваться некуда. Но солидарное общество, к построению которого стремится губернатор, плохо сочетается с таким отношением к людям. Солидарность – это, в первую очередь, уважение. Давайте будем уважать друг друга. Вы нам – маршрутки почаще, а мы обещаем не плевать в салоне шелуху, не материться и не портить обшивку. Идёт?

Лариса Ульяненко

 

Оставить комментарий

• Ваше имя:*

• Ваш E-mail:*

• Сообщение:*

• Провер.код:*

• Правила комментирования публикаций:

  • Придерживайтесь темы.
  • Обосновывайте свои высказывания.
  • Комментарии с нецензурными, оскорбительными словами и выражениями, в т.ч. написаными с пропуском букв/заменой симоволов будут удалены.
  • Редакция газеты "Новое Время" сохраняет за собой право процитировать ваш комментарий в печатной/электронной версии издания, а т.ж. на официальных страницах газеты в социальных сетях.
  • Высказывайтесь по теме, а не о моральных качествах или мотивах собеседника.
  • Засоряющие обсуждение комментарии и спам не публикуется.
  • Комментарии, нарушающие закон РФ не публикуются.
  • Вопросы и возражения по поводу удаленных комментариев, нарушающих эти правила, пишите на info@novovremya.ru

  Внимание! Все комментарии проходят модерацию, если ваш комментарий не опубликован сразу после отправки и не нарушает Правила, он обязательно появится в обсуждении через небольшой промежуток времени.

  Соглашаюсь с правилами комментирования публикаций

•  

* Все поля являются обязательными к заполнению.
* Сообщение будет опубликовано после прочтения модератором

Комментарии публикации

Все комментарии к публикации »